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老羅蘭公路被麻武高速“卡脖”?回應:公路正在改道
施工中的麻武高速連接線
荊楚網消息(記者李柯 實習生李世亞)近日,有網友在荊楚網東湖社區發帖爆料——《兩條投資不菲的公路相繼停工,哪條該讓路?》,質疑浠水縣境內兩條公路因設計缺陷導致停工。
回應:麻武高速家用岩盤浴連接線不存在設計缺陷
7月26日,該網友爆料稱,武麻高速與羅蘭公路相交處在建的浠水河大橋橋下高度不足2米,大橋建成後羅蘭公路往來車輛無法正常通行,並認為此情況是因麻武高速連接線的設計缺陷造成。
荊楚網記者瞭解到,網友在帖中描述的“武麻高速與羅蘭岩盤浴設備費用公路相交”路段,實為麻武高速(麻城到武穴)浠水連接線與羅蘭公路交匯路段。羅蘭公路是一段沿河公路,與連接線上的浠水大橋相交。
“網友所說的設計缺陷並不存在,因為麻武高速連接線與羅蘭公路的對接采用平交,而不是立交。”浠水縣交通局副局長、浠水縣麻武高速建設協調指揮部副主任鬱金橋告訴記者,根據修建計劃,羅蘭公路與連接線相交的路段將改道,而浠水大橋下的老公路,將作為河堤保留。
“羅蘭公路改道,當地(花涼岩盤浴床價格亭村)村幹部和村民幾乎都知道。”鬱金橋補充道。
麻武高速浠水連接線浠水河大橋橋墩高度
塵土飛揚的羅蘭公路
探訪:麻武高速連接線浠水河大橋正鋪設橋面
7月30日,記者來到浠水縣實地探訪。
記者在麻武高速浠水連接線與羅蘭公路交匯處看到,此連接線與羅蘭公路相交處的浠水河大橋9組橋墩已經建成,並於7月28日開始鋪設橋面,預計1個月後架通。
羅蘭公路與麻武高速浠水連接線相交的950米線路目前還在通車,但是路面坑坑窪窪,顯然很長時間沒有翻修過。 “這條路是要改道,之前就在搞瞭。”與羅蘭公路相鄰的浠水河上,幾位在船上休息的村民向記者證實。
據瞭解,羅蘭公路這一段950米線路,將整體向北平移改道,修建一段長約870米的新路,因此這段路並未列入2014年的羅蘭公路維修計劃。
鬱金橋介紹,新羅蘭公路修建工程去年原本已經啟動,但動工後發現此段地基為軟基,且軟基層很厚,達不到修建省道的標準,需要進行片石處理。恰好麻武高速浠水連接線旁的山上有工程需要的片石。但該山在與羅蘭公路相鄰的浠水河對岸,所以決定推遲通車時間,先架通連接線的浠水河大橋,便於運送片石過河修建新的羅蘭路。該路預計2016年春節前建成通車。
那麼,連接線上的浠水河大橋建成後,因橋下高度隻有2米多,老羅蘭公路無法正常通行,而新羅蘭公路還未完工,屆時車輛該如何行駛?
記者在現場看到,浠水縣交通部門正抓緊在老羅蘭旁另辟一條臨時道路,以保證往來車輛能順利通行。
“盡管麻武高速連接線和新羅蘭公路都要相繼施工,但絕不會中斷交通。”鬱金橋表示,對道路施工期間給群眾帶來的出行不便深表歉意。
已完成放線的新羅蘭公路因待片石處理又長滿瞭草
羅蘭公路浠水河對岸正在緊鑼密鼓地采片石
正在修建的臨時車道
【網事回應】專欄歡迎報料:
網絡輿論場中,眾聲喧嘩,信息湧流,真假難辨。荊楚網作為社會主流輿論的引導者,有責任對公眾熱議的網絡聲音進行調查澄清,探明爭議新聞的疑點,探尋存疑事件的真相,為公眾釋疑辨理,對涉及湖北的熱點網事作出積極回應。
如您對某一網事心存疑慮,或對某一事情有確切認知能作出翔實解說,均可與我們聯系,歡迎報料。
電話:027-88567716。
網上:http://bbs.cnhubei.com/forum-9-1.html
手機:請通過《動向》新聞客戶端“上頭條”、荊楚網官方微信或大楚網今日報料APP,給我們留言報料。
施工中的麻武高速連接線
荊楚網消息(記者李柯 實習生李世亞)近日,有網友在荊楚網東湖社區發帖爆料——《兩條投資不菲的公路相繼停工,哪條該讓路?》,質疑浠水縣境內兩條公路因設計缺陷導致停工。
回應:麻武高速家用岩盤浴連接線不存在設計缺陷
7月26日,該網友爆料稱,武麻高速與羅蘭公路相交處在建的浠水河大橋橋下高度不足2米,大橋建成後羅蘭公路往來車輛無法正常通行,並認為此情況是因麻武高速連接線的設計缺陷造成。
荊楚網記者瞭解到,網友在帖中描述的“武麻高速與羅蘭岩盤浴設備費用公路相交”路段,實為麻武高速(麻城到武穴)浠水連接線與羅蘭公路交匯路段。羅蘭公路是一段沿河公路,與連接線上的浠水大橋相交。
“網友所說的設計缺陷並不存在,因為麻武高速連接線與羅蘭公路的對接采用平交,而不是立交。”浠水縣交通局副局長、浠水縣麻武高速建設協調指揮部副主任鬱金橋告訴記者,根據修建計劃,羅蘭公路與連接線相交的路段將改道,而浠水大橋下的老公路,將作為河堤保留。
“羅蘭公路改道,當地(花涼岩盤浴床價格亭村)村幹部和村民幾乎都知道。”鬱金橋補充道。
麻武高速浠水連接線浠水河大橋橋墩高度
塵土飛揚的羅蘭公路
探訪:麻武高速連接線浠水河大橋正鋪設橋面
7月30日,記者來到浠水縣實地探訪。
記者在麻武高速浠水連接線與羅蘭公路交匯處看到,此連接線與羅蘭公路相交處的浠水河大橋9組橋墩已經建成,並於7月28日開始鋪設橋面,預計1個月後架通。
羅蘭公路與麻武高速浠水連接線相交的950米線路目前還在通車,但是路面坑坑窪窪,顯然很長時間沒有翻修過。 “這條路是要改道,之前就在搞瞭。”與羅蘭公路相鄰的浠水河上,幾位在船上休息的村民向記者證實。
據瞭解,羅蘭公路這一段950米線路,將整體向北平移改道,修建一段長約870米的新路,因此這段路並未列入2014年的羅蘭公路維修計劃。
鬱金橋介紹,新羅蘭公路修建工程去年原本已經啟動,但動工後發現此段地基為軟基,且軟基層很厚,達不到修建省道的標準,需要進行片石處理。恰好麻武高速浠水連接線旁的山上有工程需要的片石。但該山在與羅蘭公路相鄰的浠水河對岸,所以決定推遲通車時間,先架通連接線的浠水河大橋,便於運送片石過河修建新的羅蘭路。該路預計2016年春節前建成通車。
那麼,連接線上的浠水河大橋建成後,因橋下高度隻有2米多,老羅蘭公路無法正常通行,而新羅蘭公路還未完工,屆時車輛該如何行駛?
記者在現場看到,浠水縣交通部門正抓緊在老羅蘭旁另辟一條臨時道路,以保證往來車輛能順利通行。
“盡管麻武高速連接線和新羅蘭公路都要相繼施工,但絕不會中斷交通。”鬱金橋表示,對道路施工期間給群眾帶來的出行不便深表歉意。
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